スポーツ傷害対策～その１
長い間スポーツをしていると、怪我・傷害は避けて通れません。しかし、よほどの明白な大怪我あるいは重症の疑いがあるとき以外は、整形外科にかかることはめったにありません。理由は、信頼できる整形外科医との出会いが、少なかったことがあります。また、信頼できた若林区のＳ医師の病院が、自宅から遠かったこと、治療に行っても多くの患者がいるため長時間待たされてしまうなどなど・・・。さらに、昨年（平成１７年）秋、このＳ先生が急逝なさいました。
普通の整形外科ですと、レントゲンをとり、痛み止めの注射をし、飲み薬と湿布薬、そしてマッサージや電気などのいわゆる理学療法のためリハビリ的に通院する、と相場は決まっています。したがって、これまで大怪我やどうしても不気味な傷害がないかぎり、整形外科には行きませんでした。
では、どうやって数多くのスポーツ傷害等々（スポーツに限らず）に対処してきたかといえば、自己流で治癒させてきました。おかげで、体はガタガタです。サプリメント・売薬・貼り薬（湿布薬）・民間治療器数種など、でした。
いまも、左右の肩関節と右腕の筋肉（腕橈骨筋；わんとうこうきん）を痛めています。もう１年くらいになります。そのため、空手はここ半年くらい休んでいます。腕の筋肉と肩関節に、モロにこたえてしまします。スカッシュとラケットボールは、休むと気持ち・精神・神経がもたなくなるので、週１回は汗を流すためとストレス解消のため、打ち込んでいます。うまく左右を使い分け、体をだましだましプレイします。
体に激痛が起きると、まず、サプリメント、次に売薬（関節・筋肉）、治療器、それでも治らないときカイロプラクティック（整体）マッサージにかかります。肩と腕の付け根、さらに右腕の痛みのため、このところ１週間のうちに、３回ほど通っています。当職の事務所近くの「中嶋治療院；中嶋千郷先生」です。だいぶ、快復してきました。『あと数回かな？』というところです。
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我が家の自動車～その２
ロゴの大破で、よく分かりました。自動車はペッチャンコでも、中にいる人間は守ってくれる。子供が無事だったことが、事故という不幸中の大きな幸いでした。よく伝聞しますが、高級外車で事故ってしまい『車は大丈夫、中にいた運転手は大怪我』ということがあります。「ホンダ車の思想は、ここが違うのですよ」と、ホンダ ディーラーの社長夫人 石山さんからうかがい、「なるほど」と納得しました。
しかし、４台も維持するとたいへんです。自動車税、損害保険、夏冬のタイア交換、６ケ月点検、１２ケ月点検、車検、駐車場・駐車料金、ガソリン代等々。タイア交換もディーラーに行きます。タイアの空気圧やミゾの減り具合などを見てもらえるからです。「こういう煩わしいいことを、すべて代行してくれる商売があれば、大ヒットするのではないか？」と、予想しています。
いま実感していることは、軽自動車の性能・取扱いがかなり良くなってきて、メリットが多いということ。それから、一般車は――大型車・工事車などは別として――燃料は、ガソリンから電気あるいは水素エネルギーへの転換が必定だということです。
これからも、私個人としては、ホンダ車のファンであることに、こだわっていくことでしょう。
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我が家の自動車～その１
私がオーナードライバーになったのは、２０歳代後半です。当時勤務していた事務所の関係でホンダ “シビック；Civic”から始まりました。お金がなかったので、中古自動車をと思っていたのですが、紆余曲折して何の装備がついていない新車でした。エアコンもカセットもなし。
それからホンダ車の遍歴です。ちなみに、２０数年前他界した父はトヨタ系の会社に勤めていたのですが、逆にトヨタ車は乗る気がしなかった。
シビック→アコード（１３００ｃｃ）→シティ→シビックシャトル→アコード（１５００ｃｃ）→ロゴ→オデッセイ→キャパ→ライフ（white)→ライフ(black)。
途中、オデッセイが発売される前、子供たちのスポーツなどの関係で、大きな自動車が必要になり学生の頃からあこがれていたVolvoのステーションワゴンに乗りました。学生時代に、東京で、スウェーデン大使館か領事館から出てくるこの自動車を見かけてから、一目惚れしていました。しかし、現実には燃費・修理代・手間・ディーラーサービスなどがたいへんで、外車はすっかり懲りました。このとき、しみじみと感じました。『自動車と女性は、日本製がいいのだ！』と・・・。
羅列したホンダ車を、２台併用したこともあります。現在は、ファミリーカーとしてオデッセイ。私の仕事用にキャパです。事務所で、ライフ（white）とライフ（black)です。
オデッセイは１０年間乗っているにもかかわらず、走行距離が５５,０００kmとまだ乗れます。順調です。キャパもまだ４４,０００km、こちらも順調です。
シビックシャトルは、事務所の仕事で使用していましたが、女性事務員による白石市の事故のため廃車処分となりました。気に入っていたロゴは、忘れもしない３年前の５月早朝、１８歳の息子に大破されてしまいました。息子は軽い怪我で、ロゴは『あの世逝き』でした。ロゴに代わったのがライフ（white）です。
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暑中見舞い・年賀状
【2016.1.4.mon,】正月 三ケ日の大反省。「今年こそ、年賀状を書くぞ！」
昨年もまた、年賀状と名簿・名刺の整理ができなかった。深く自省自戒。お正月、いただく年賀状を見ながら自己嫌悪に陥る。
だいぶ前、きちんと整理できていた名簿。Panasonicがビジネスタイプとホームタイプを合体させてからデータが使えなくなった。
次に、富士通に替えたら担当者がV6にして納品。この大ミスのため、キャンセル。富士通のワープロで我慢した。その後、筆王・筆まめなど二転三転し、住所録は中途半端なままで推移。今日に至っている。
まずは、夏の暑中見舞いに向けて住所録；Who’s who を再作成・再整序する。
夕方から、ドタバタ
昨日（４月４日；金）午後は、ゆったり仕事をこなしていたが、夕方からにわかに忙しくなった。
飲み会が入るので、タクシーで駅前E-beansへ。午後５時１０分、日通パーク裏で降りて、中央市場へ。
Facebookでお世話になっている“こがね海産物”の堀松健司郎さんに挨拶できた。
“３％の会”加藤美由紀さんと親しい。買い物は次回に。この日は挨拶と名刺交換だけ。
午後５時２０分、E-beans丸善へ、万年筆の修理依頼と新たな万年筆のご教示をいただいた。
丸善の女性スタッフは、私が長年にわたり愛用してきたSheaffer（アメリカ）およびPelikan（ドイツ）ではなく、日本製のSailorを進めてきた。安い買い物ではない。
私には高い買い物。長く使う物。
壊れる前の、SheafferとPelikanは、学生時代から４０年ほど使って壊れた。沈思黙考。
１－２日、検討することにした。難問だ。
その足で歩道橋を渡り、メトロポリタンホテルの喫茶店へ、午後５時５０分。
顧客であり友人のＮさんとＦさんらが、契約関係の相談で私を待っているので合流。６時半まで話し込む。
メトロから歩道橋を渡り。旧 日の出会館５階Duccaへ、６時４０分。
青葉倫理法人会“特別イブニングセミナー”へ遅れて参加。着席直前、Ducca脇のトイレでお小水。
青葉倫理法人会のセミナーに、間にあった。
